أسفر حادث تصادم قطارين في منطقة العياط بمحافظة الجيزة المصرية اليوم الأحد عن أربعة قتلى و88 مصابا، وفق آخر حصيلة لوزارة الصحة المصرية.

وكانت الوزارة أعلنت في وقت سابق أن الحادث تسبب في إصابة 64 شخصا، في حصيلة أولية، جرى نقل 54 منهم إلى مستشفى الواسطي، و10 إلى مستشفى العياط.

وبحسب هيئة السكك الحديدية، وقع التصادم بين قطار "تحيا مصر" رقم 134، المتجه من الجيزة إلى الفيوم، والقطار رقم 2010 المتجه من القاهرة إلى أسوان، بعدما اصطدم الأول بمؤخرة الثاني في المنطقة الواقعة بين محطتي كفر عمار والرقة.

وأدى الاصطدام إلى خروج عدد من العربات عن القضبان، فيما سارعت سيارات الإسعاف إلى موقع الحادث لنقل المصابين إلى المستشفيات. ووجه وزير الصحة والسكان خالد عبدالغفار برفع درجة الاستعداد في المنشآت الصحية بمحافظتي الجيزة وبني سويف، لضمان توفير الرعاية الطبية اللازمة للمصابين، مع استمرار متابعة أوضاعهم الصحية.

ودفعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بفرق الطوارئ والأوناش إلى موقع الحادث، للعمل على رفع آثار التصادم وتحريك العربات المتضررة، تمهيدا لاستعادة حركة القطارات وانتظامها على خط القاهرة – السد العالي في الاتجاهين.

ولا تزال أسباب التصادم غير معلنة، فيما تواصل الأجهزة الأمنية والجهات الفنية المعنية فحص ملابسات الحادث وتحديد المسؤوليات، خصوصا أن التصادم وقع بين قطارين كانا يسيران على خطين متداخلين في منطقة العياط. ومن المنتظر أن تشمل التحقيقات مراجعة إجراءات التشغيل وأنظمة الإشارات والتحكم، للتثبت من الظروف التي أدت إلى اصطدام القطارين.

ويعيد الحادث إلى الواجهة سجل حوادث السكك الحديدية في مصر، التي شهدت خلال السنوات الماضية سلسلة من التصادمات وحالات خروج القطارات عن القضبان، رغم خطط حكومية لتحديث البنية التحتية وتجديد العربات والقاطرات وتطوير منظومة الإشارات.

وتشير بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء إلى أن عدد حوادث القطارات بلغ 220 حادثا خلال عام 2024، مقابل 181 حادثا في 2023، بزيادة نسبتها 21.5 بالمئة، وأسفرت عن 57 وفاة و104 إصابات. وفي المقابل، سجل عام 2025 تراجعا في عدد الحوادث إلى 170 حادثا، بانخفاض نسبته 22.7 بالمئة، لكنها خلفت 39 وفاة و139 إصابة.